शैकमैन ट्रक के लिए HB400-60001 हाइड्रोलिक रिटार्डर आनुपातिक वाल्व|फास्ट गियरबॉक्स स्पेयर पार्ट्स निर्माता

शैकमैन ट्रक के लिए HB400-60001 हाइड्रोलिक रिटार्डर आनुपातिक वाल्व|फास्ट गियरबॉक्स स्पेयर पार्ट्स निर्माता
विवरण:
1. शैकमैन हेवी {{2} ड्यूटी ट्रकों के लिए OEM {{1} ग्रेड हाइड्रोलिक रिटार्डर आनुपातिक वाल्व;
2. रिटार्डर ब्रेकिंग सिस्टम के लिए स्थिर हाइड्रोलिक दबाव नियंत्रण;
3.परिशुद्धता-मशीनीकृत स्पूल वाल्व सटीक आनुपातिक विनियमन सुनिश्चित करता है;
4.उच्च{{1}तापमान, उच्च{2}दबाव संचरण वातावरण के लिए डिज़ाइन किया गया;
5. फास्ट गियरबॉक्स और हाइड्रोलिक रिटार्डर असेंबली के साथ संगत;
6. प्रवाह स्थिरता, सीलिंग प्रदर्शन और थकान प्रतिरोध के लिए परीक्षण किया गया;
7. सहायक ब्रेकिंग स्थिरता को बढ़ाकर वाहन सुरक्षा में सुधार करता है;
8. सख्त गुणवत्ता निरीक्षण प्रक्रिया के साथ फैक्टरी प्रत्यक्ष आपूर्ति।
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हम शैकमैन X3000/M3000/F3000/H3000/L3000/X5000 ट्रक पार्ट्स मॉडल के लिए उच्च गुणवत्ता वाले शैकमैन ट्रक गियरबॉक्स और स्पेयर पार्ट्स हाइड्रोलिक रिटार्डर आनुपातिक वाल्व HB400-60001 की आपूर्ति करते हैं। 20 से अधिक वर्षों से, हम शानक्सी ऑटोमोबाइल, सिनोट्रुक, एफएडब्ल्यू जिफैंग, औमन और नॉर्थ बेंज श्रृंखला के भारी ट्रकों के लिए स्पेयर पार्ट्स के क्षेत्र में समर्पित हैं। हमारे उत्पाद यूरोप, उत्तरी अमेरिका, मध्य और दक्षिण अमेरिका, मध्य पूर्व, अफ्रीका और एशिया के अधिकांश बाजारों को कवर करते हैं। हम चीन में आपका दीर्घकालिक भागीदार बनने की आशा रखते हैं।

यहां इस उत्पाद के लिए कुछ समान शब्द हैं: हाइड्रोलिक रिटार्डर आनुपातिक वाल्व; HB400-60001 आनुपातिक वाल्व; शैकमैन हाइड्रोलिक रिटार्डर वाल्व; शैकमैन गियरबॉक्स स्पेयर पार्ट्स; शैकमैन

 

 

उत्पाद वर्णन

 

हाइड्रोलिक रिटार्डर आनुपातिक वाल्व HB400-60001एक महत्वपूर्ण नियंत्रण घटक है जिसका उपयोग शैकमैन ट्रक गियरबॉक्स {{0}माउंटेड हाइड्रोलिक रिटार्डर सिस्टम में किया जाता है। इसका प्राथमिक कार्य नियंत्रण संकेतों के अनुसार हाइड्रोलिक तेल प्रवाह और दबाव को सटीक रूप से नियंत्रित करना है, जिससे अलग-अलग ड्राइविंग परिस्थितियों में सुचारू और पूर्वानुमानित मंदक ब्रेकिंग प्रदर्शन सुनिश्चित होता है।

द्वारा निर्मितxmlautoसटीक सीएनसी मशीनिंग और नियंत्रित असेंबली प्रक्रियाओं का उपयोग करते हुए, यह आनुपातिक वाल्व उच्च शक्ति मिश्र धातु सामग्री, पहनने प्रतिरोधी सीलिंग तत्वों और कैलिब्रेटेड वाल्व स्पूल को एकीकृत करता है। यह डिज़ाइन लंबी अवधि की ब्रेकिंग, उच्च तेल तापमान और आमतौर पर भारी ड्यूटी ट्रक संचालन में आने वाली निरंतर लोड स्थितियों के तहत भी स्थिर प्रतिक्रिया विशेषताओं को बनाए रखने पर केंद्रित है।

वाल्व को OEM कार्यात्मक आवश्यकताओं को पूरा करने, लगातार ब्रेकिंग टॉर्क आउटपुट का समर्थन करने, सर्विस ब्रेक पर कम थर्मल लोड और बढ़ी हुई वाहन डाउनहिल सुरक्षा के लिए इंजीनियर किया गया है। प्रत्येक इकाई बहुस्तरीय निरीक्षण से गुजरती है, जिसमें आयामी सत्यापन, हाइड्रोलिक प्रवाह परीक्षण और डिलीवरी से पहले रिसाव का पता लगाना शामिल है।

 

 

उत्पाद पैरामीटर (विनिर्देश)

 

उत्पाद

हाइड्रोलिक रिटार्डर आनुपातिक वाल्व

OEM

एचबी400-60001

साइज़पैकेज का आकार

75X89X69 सेमी

एकल सकल भार

39.000 किग्रा

सामग्री

उच्च गुणवत्ता वाला स्टील, मिश्र धातु इस्पात वाल्व बॉडी, सटीक ग्राउंड स्पूल

आवेदन

ट्रक गियरबॉक्स हाइड्रोलिक रिटार्डर सिस्टम

सतह का उपचार

संक्षारणरोधी कोटिंग/सटीक पॉलिशिंग

नियंत्रण प्रकार

हाइड्रोलिक आनुपातिक नियंत्रण

परिचालन दाब

हेवी-ड्यूटी ट्रांसमिशन हाइड्रोलिक सिस्टम के लिए डिज़ाइन किया गया

परिचालन तापमान

उच्च तापमान वाले गियरबॉक्स वातावरण के लिए उपयुक्त

स्थापना स्थिति

गियरबॉक्स-घुड़सवार रिटार्डर हाइड्रोलिक सर्किट

विनिर्माण प्रक्रिया

सीएनसी मशीनिंग, कैलिब्रेटेड असेंबली

लागू मॉडल

X3000/F3000/M3000/H3000/ X5000/X6000

ब्रांड

xmlauto

पैकेजिंग

मानक कार्टन या अनुकूलित पैकेजिंग निर्यात करें

गुणवत्ता निरीक्षण

प्रवाह दर परीक्षण, दबाव परीक्षण, सीलिंग परीक्षण

MOQ

20 पीसी

डिलीवरी का समय

15-35 दिन

 

 

उत्पाद विवरण

 

1.कॉम्पैक्ट डिज़ाइन
अनुकूलित आंतरिक संरचना सीमित गियरबॉक्स और रिटार्डर इंस्टॉलेशन स्थानों में आसान एकीकरण की अनुमति देती है।

2. सटीक आनुपातिक नियंत्रण
हाइड्रोलिक तेल के दबाव और प्रवाह को सटीक रूप से नियंत्रित करता है, जिससे सुचारू मंदक टॉर्क आउटपुट सुनिश्चित होता है।

3.स्थायित्व संबंधी विचार
निरंतर उच्च लोड ब्रेकिंग चक्र, तेल संदूषण और थर्मल तनाव का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया।

4. स्थिर प्रतिक्रिया प्रदर्शन
विभिन्न परिचालन गति और तापमानों पर लगातार नियंत्रण विशेषताओं को बनाए रखता है।

5.रखरखाव में आसानी
मानकीकृत इंटरफ़ेस डिज़ाइन कुशल प्रतिस्थापन और सर्विसिंग का समर्थन करता है।

 

 

अनुप्रयोग

 

शैकमैन हेवी-ड्यूटी ट्रक

  • X3000;
  • M3000;
  • F3000;
  • X5000;
  • X6000;
  • हाइड्रोलिक रिटार्डर सिस्टम के साथ तेज़ गियरबॉक्स;
  • लंबी दूरी की रसद ट्रकें;
  • पहाड़ी और ढलान वाले परिवहन मार्ग;
  • निर्माण और खनन परिवहन वाहन।

 

 

हमारा हाइड्रोलिक रिटार्डर आनुपातिक वाल्व HB400-60001 क्यों चुनें?

 

1.ओईएम विनिर्माण अनुभव
शैकमैन, सिनोट्रुक और भारी ड्यूटी ट्रक ट्रांसमिशन स्पेयर पार्ट्स में विशेषज्ञता।

2.सख्त गुणवत्ता नियंत्रण प्रणाली
आने वाली सामग्री का निरीक्षण, प्रक्रिया नियंत्रण और तैयार उत्पाद का हाइड्रोलिक परीक्षण।

3.विश्वसनीय सामग्री चयन
उच्च शक्ति वाले मिश्र धातु इस्पात और घिसाव प्रतिरोधी सीलिंग घटक सेवा जीवन की स्थिरता सुनिश्चित करते हैं।

4.वाहन अनुकूलता सत्यापन
मुख्यधारा शैकमैन गियरबॉक्स और रिटार्डर कॉन्फ़िगरेशन के साथ अनुकूलता के लिए परीक्षण किया गया।

5. अनुकूलन क्षमता
ड्राइंग आधारित उत्पादन, पैरामीटर समायोजन और थोक ऑर्डर के लिए समर्थन।

6.स्थिर आपूर्ति एवं डिलिवरी
कुशल उत्पादन शेड्यूलिंग और निर्यात उन्मुख पैकेजिंग मानक।

 

 

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

 

Q1: क्या HB400-60001 एक OEM प्रतिस्थापन भाग है?
उत्तर: हाँ, यह OEM कार्यात्मक और स्थापना मानकों के अनुसार निर्मित होता है।

Q2: यह आनुपातिक वाल्व किन ट्रकों के साथ संगत है?
उत्तर: इसका उपयोग मुख्य रूप से फास्ट गियरबॉक्स और हाइड्रोलिक रिटार्डर सिस्टम से लैस शेकमैन ट्रकों में किया जाता है।

Q3: शिपमेंट से पहले वाल्व की गुणवत्ता का परीक्षण कैसे किया जाता है?
ए: प्रत्येक वाल्व हाइड्रोलिक दबाव परीक्षण, प्रवाह विनियमन परीक्षण और रिसाव निरीक्षण से गुजरता है।

Q4: क्या आप वितरकों के लिए थोक ऑर्डर का समर्थन कर सकते हैं?
उत्तर: हां, हम वितरकों और बेड़े के ग्राहकों के लिए स्थिर बैच आपूर्ति और दीर्घकालिक सहयोग का समर्थन करते हैं।

Q5: क्या अनुकूलन उपलब्ध है?
ए: ड्राइंग या तकनीकी आवश्यकताओं के आधार पर कस्टम विनिर्देश तैयार किए जा सकते हैं।

Q6: विशिष्ट अनुप्रयोग वातावरण क्या है?
उत्तर: भारी{{2}ड्यूटी ट्रकों में उच्च{{0}भार, उच्च-तापमान वाले गियरबॉक्स हाइड्रोलिक सिस्टम के लिए डिज़ाइन किया गया।

Q7: वाल्व ब्रेकिंग सुरक्षा में कैसे सुधार करता है?
उत्तर: यह स्थिर रिटार्डर टॉर्क आउटपुट सुनिश्चित करता है, जिससे लंबी डाउनहिल ड्राइविंग के दौरान सर्विस ब्रेक पर निर्भरता कम हो जाती है।

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